2：过磅：将贴好标签的货物交由货站过安全检查，过磅，以及丈量货物尺寸计算体积重量，之后货站将整单货物的实际重量以及体积重量写入“可收运书”，加盖“安检章”“可收运章”以及签名确认。

　　3：打单：货运代理根据货站的“可收运书”将全部货物数据，打入航空公司的运单上。

　　4：特殊处理：可能因货物的重要性、危险性、以及装运限制(如超大、超重等)，货站将要求承运的航空公司代表进行审核，并签字说明，才可入仓。公司经过多年苦心经营和持续发展，现已在美国、加拿大、英国、爱尔兰、比利时、法国、德国、意大利、荷兰、瑞典、芬兰、俄罗斯、哈萨克斯坦、巴基斯坦、印度、泰国、马来西亚、印尼、澳大利亚、巴西、智利、哥伦比亚、土耳其、沙特阿拉伯、阿联酋、埃及、苏丹、南非、安哥拉、尼日利亚等世界100多个国家（地区）的500多个城市拥有了数百家代理公司或合作代理，建立起了覆盖全球各主要空港、海港的业务经营网络，已在国际空运、海运、报关报检、目的港清关、门到门、快递等领域积累了丰富经验，成为有稳定客户群和稳定货量，与世界各地货运代理和航空公司、船公司合作顺畅，管理规范，服务周全，具有一定规模实力的现代化国际一级货运代理公司。