随着国民经济和对外贸易高速增长，中国海上交通运输业得到了持续快速发展。海运量不断增长，中国海运在国际上的影响力不断增强，已成为繁荣全球海运的重要因素。随着中国海运业的迅猛发展，其市场环境也在不断发生着深刻变化，尤其是中国政府采取积极的对外开放和与国际海运惯例接轨的海运政策法规，为海运业提供了“竞争、开放、透明”的市场环境。中国海运从业者，包括来华投资经营的外商必须时刻了解、研究自身所处的市场环境，才能审时度势，掌握航向，在不断遇到新情况、不断解决新问题中，得以发展、壮大。FOB香港拖柜：东莞—→香港拖车/买单报关（商检产品另计）

柜型
限载重量
限载体积
拖运费
买单费
清关费
20GP
16000 KG
28 CBM
2600元
400元
150元
40GP
18000 KG
58 CBM
2700元
400元
150元
40HQ
18000 KG
65 CBM
2700元
400元
150元

三：我们的优势：
1、车源充足：公司自备车辆160多台，另外有良好合作供应商可以提供300多台车，解决旺季时候用车之需。
2、安全联保：全程电子跟踪服务，GPS卫星定位确保货物安全并购买整车保险，安全无忧。
3、司机素质良好：司机均是熟悉拖车报关整个流程的，操作多年且经验丰富，公司定期给司机培训教育提高服务。
广州到SAVANNAKET 沙湾拿吉物流:
起步：广州仓库装柜
途径：广西，越南
目的地：SAVANNAKET 沙湾拿吉
时效：6天左右，（可按客户要求，最快3天到，费用不一样）
发车时间：每周5班
运费：900RMB/立方起，（重货2700/吨），350KG＝1立方
货物要求：不能承运油漆等危险品
专线介绍：客户将货物发至广州我司仓库，或者广州（我司可以上门提货），我司在广州装柜，到广西出口，经越南过境到达老挝巴色PAKSE。我司负责整个过程的中国出口报关，越南过境手续，老挝清关交税等相关全套手续。货物全程集装箱运输，一次装卸，货损少，速度快。我司接受零担和整柜运输，完全可以满足客户各种运输要求。每年我司通过各口岸进入老挝的货物超过800个集装箱，运输货物超过100个集装箱。